Tới đoạn cua gấp khúc 90 độ, tài xế xe máy chở 1 người ngồi sau vẫn ôm cua ở tốc độ cao giống như các tay đua và lập tức gặp tai nạn.
Hình ảnh vụ tai nạn được chia sẻ trên nhóm Facebook OFFB cho thấy, khi ôm cua, tài xế mất lái trượt ngã văng vào khu vực ven đường.
Chưa rõ tình trạng sức khỏe 2 người đi xe máy. Tuy nhiên, đoạn clip thu hút nhiều bình luận từ thành viên nhóm OFFB, phần lớn trong đó bày tỏ bức xúc, lên án hành vi chạy xe thiếu an toàn của 2 người đi xe máy.
Liên quan tới vụ tai nạn trên, trao đổi với PV quy tắc lái xe an toàn khi tới đường vòng khuất tầm nhìn, luật sư Lê Văn Kiên (Trưởng Văn phòng luật sư Ánh sáng Công lý) cho biết, tại những đoạn đường vòng khuất tầm nhìn, thông thường sẽ có biển cảnh báo hướng đường vòng. Vì vậy, khi gặp các biển cảnh báo này, tài xế phải tập trung quan sát, làm chủ tốc độ để đảm bảo xe di chuyển an toàn.
Về xử phạt, luật sư Kiên cho biết, Nghị định 100/2019/NĐ-CP (Nghị định quy định về xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ và đường sắt), sửa đổi bổ sung bởi Nghị định 123/2021/NĐ-CP có quy định xử lý với lỗi chạy quá tốc độ. Cụ thể, người điều khiển xe mô tô, xe gắn máy sẽ bị xử phạt từ 200.000 đồng - 300.000 đồng về hành vi chạy quá tốc độ quy định từ 05 km/h đến dưới 10 km/h.
Mức phạt tăng lên 800.000 đồng -1.000.000 đồng với hành vi điều khiển xe chạy quá tốc độ quy định từ 10 km/h đến 20 km/h.
Người điều khiển xe mô tô, xe gắn máy sẽ bị xử phạt từ 4-5 triệu đồng, tước quyền sử dụng Giấy phép lái xe từ 2-4 tháng về các hành vi: Điều khiển xe chạy quá tốc độ quy định trên 20 km/h; không chú ý quan sát, điều khiển xe chạy quá tốc độ quy định gây tai nạn giao thông.
Với hành vi không đội “mũ bảo hiểm cho người đi mô tô, xe máy” hoặc đội “mũ bảo hiểm cho người đi mô tô, xe máy” không cài quai đúng quy cách khi điều khiển, ngồi trên xe máy tham gia giao thông trên đường bộ, người điều khiển xe máy sẽ bị phạt tiền từ 400.000 đồng đến 600.000 đồng.
