Sở GTVT Hà Nội đề xuất tăng giá vé xe buýt liên tuyến từ 140 nghìn đồng/tháng lên 200 nghìn đồng/tháng (tăng 43%).
Tại buổi thông tin báo chí chiều 18/3 do Ban Tuyên giáo Thành ủy HN tổ chức, lãnh đạo Sở GTVT Hà Nội đã thông báo về phương án đề xuất điều chỉnh giá vé xe buýt từ 1/5.
Cụ thể, cự ly tuyến dưới 25km được điều chỉnh từ 5 nghìn đồng lên 7 nghìn đồng (tăng 40%); Cự ly tuyến từ 25 đến 30km hiện đang có giá vé là 6 nghìn đồng, nay tăng lên thành 7 nghìn đồng; Cự ly trên 30km tăng từ mức 7 nghìn lên 8 nghìn đồng.
Đối với vé tháng, loại ưu tiên 1 tuyến (học sinh, sinh viên) tăng từ 45 nghìn đồng lên 50 nghìn đồng/tháng; Loại ưu tiên liên tuyến (học sinh, sinh viên) tăng từ 90 nghìn đồng lên 100 nghìn đồng. Đặc biệt, giá vé liên tuyến cho đối tượng không ưu tiên tăng mạnh nhất, từ 140 nghìn đồng/tháng lên 200 nghìn đồng/tháng (tăng 43%).
Giá vé xe buýt liên tuyến cho đối tượng không ưu tiên tăng từ 140 nghìn đồng/tháng lên 200 nghìn đồng/tháng? (Ảnh minh họa)
Ông Nguyễn Hoàng Linh, Phó Giám đốc Sở GTVT Hà Nội, cho biết, mục đích của việc tăng giá vé xe buýt nhằm đầu tư đổi mới phương tiện, nâng cao chất lượng phục vụ, mở rộng mạng lưới tuyến, thu hút tối đa người dân đi lại bằng xe buýt. Đồng thời, đảm bảo chi trợ giá của ngân sách Thành phố cho xe buýt ở mức hợp lý, giảm gánh nặng hỗ trợ ngân sách nhưng vẫn đảm bảo được mục tiêu của dịch vụ công ích.
Lý giải lý do tăng giá vé xe buýt, ông Nguyễn Hoàng Linh cho rằng, biến động tăng của các yếu tố đầu vào dẫn đến chi phí cho vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt ngày càng tăng.
Trả lời câu hỏi vì sao từ năm 2006 đến năm 2012 giá vé xe buýt mới tăng một lần, mà nay chỉ sau hơn một năm đã lại tiếp tục tăng giá, ông Phó Giám đốc Sở nói, đó là thực hiện theo lộ trình.
Theo ông Linh, trong 8 năm, từ năm 2006 đến nay, giá vé được điều chỉnh vào tháng 10/2012, nhưng mức điều chỉnh vẫn chưa đủ bù đắp chi phí tại thời điểm năm 2012.
Một lý do khác cũng được đưa ra là việc thu ngân sách của Thành phố giảm nhiều so với dự toán ngân sách năm 2013. Nếu tiếp tục giữ nguyên giá vé xe buýt thì sẽ gặp khó khăn trong việc đầu tư đổi mới phương tiện, nâng cao chất lượng phục vụ...
Ông Linh cũng cho biết, sẽ không có chuyện dùng một phần số tiền này để tăng thu nhập cho cán bộ công nhân viên ngành vận tải xe buýt. Bởi họ được hưởng lương theo chế độ và quy định của Nhà nước.
Trước đó, hồi tháng 10/2012, giá vé xe buýt cũng đã tăng từ 3 nghìn đồng/lượt lên 5 nghìn đồng/lượt. Mức tăng giá vé liên tuyến không ưu tiên cũng từ 80 nghìn đồng/tháng lên 140 nghìn đồng/tháng.
Một năm sau, tháng 11/2013, Sở Giao thông Vận tải Hà Nội cũng đã đề nghị Thành phố tăng giá vé xe buýt từ ngày 1/1/2014. Tuy nhiên, việc này đã không được Thành phố chấp thuận.
Lần này, Sở Giao thông Vận tải Hà Nội lại đề xuất tăng giá vé xe buýt từ ngày 1/5 tới đây.
