“Tàu chiến Trung Quốc áp sát các tàu Kiểm ngư Việt Nam hơn và thường xuyên có hành động mở bạt che súng và chĩa súng vào các tàu Kiểm ngư”, Phó Cục trưởng Kiểm ngư cho hay.
Thông tin từ Cục Kiểm ngư cho biết, đến 5h30 ngày 27/5, giàn khoan Hải Dương 981 di chuyển được 3-4 hải lý, với vận tốc 4,5 hải lý/giờ về phía Đông Đông Bắc.
Đến 10h cùng ngày, Trung Quốc đã neo giàn khoan tại vị trí mới cách vị trí cũ 23 hải lý theo hướng Đông Đông Bắc, cách đảo Lý Sơn khoảng 150 hải lý, cách đảo Tri Tôn về hướng Đông Đông Nam 25 hải lý.
Chiều 27/5, ông Hà Lê, Phó Cục trưởng Cục Kiểm ngư cho biết, hiện tại, giàn khoan Hải đang đứng ở vị trí mới, chưa có dấu hiệu dịch chuyển thêm.
Ông nói: “Phía Trung Quốc tuyên bố dịch chuyển ra vị trí mới để tiếp tục hoạt động thăm dò. Chúng tôi đang tiếp tục quan sát xem, ngoài động cơ trên, phía Trung Quốc còn có động cơ gì khác. Bất kể giàn khoan đặt ở chỗ nào, lực lượng Kiểm ngư của Việt Nam cũng đấu tranh đến cùng”.
Trung Quốc đã di dời giàn khoan Hải Dương 981 cách đảo Tri Tôn về hướng Đông Đông Nam 25 hải lý.
Hiện tại, lực lượng Kiểm ngư Việt Nam vẫn duy trì các lực lượng và duy trì hoạt động đấu tranh với cường độ cao, cách giàn khoan Hải Dương 981 khoảng 5-6 hải lý.
Trung Quốc vẫn có 113 tàu, nhưng hoạt động với cường độ cao hơn, 2 máy bay vẫn hoạt động quanh khu vực giàn khoan.
Trung Quốc đã tăng cường lực lượng quân sự, tàu hải giám, hải tuần bằng cách sử dụng những tàu lớn hơn, công suất cao hơn. Tàu Trung Quốc chủ động tấn công, uy hiếp các tàu Việt Nam ngay từ xa dưới các hình thức vây ép, húc đẩy, đâm va, phun vòi rồng, sau đó co cụm lại quanh khu vực giàn khoan.
Cục Kiểm ngư Việt Nam cho biết, tàu hải cảnh, hải tuần, tàu kéo, tàu vận tải của Trung Quốc vẫn tổ chức thành nhiều nhóm áp sát các tàu chấp pháp của Việt Nam trong quá trình tiếp cận giàn khoan nhằm vây ép, đẩy phạm vi hoạt động từ 5-6 hải lý ra ngoài 10 hải lý.
“Tàu chiến Trung Quốc đã tăng cường hoạt động, áp sát các tàu Kiểm ngư Việt Nam hơn và thường xuyên có hành động mở bạt che súng và chĩa súng vào các tàu Kiểm ngư khi tới gần”, Phó Cục trưởng Kiểm ngư cho hay.
Tàu cá Trung Quốc dàn thành hàng cản trở, ép, đe dọa đẩy tàu cá của ngư dân Việt Nam hoạt động ở phạm vi cách giàn khoan 15-17 hải lý, ngoài ra tàu cá Trung Quốc còn có hành vi đâm húc nguy hiểm.
Ngày hôm qua (26/5), tàu vỏ sắt Trung Quốc có số hiệu 11209 đã chủ động đâm tàu cá vỏ gỗ có số hiệu ĐNa-90152-TS của ngư dân Việt Nam đang hoạt động sản xuất tại khu vực, làm tàu cá của Việt Nam bị chìm, những ngư dân có mặt trên tàu đã được các tàu kiểm ngư cứu an toàn và tiếp tục tham gia sản xuất cùng những tàu cá khác.
Đặc biệt, tàu Trung Quốc còn có hành động cản trở, ngăn chặn các tàu Kiểm ngư, Cảnh sát biển Việt Nam trong quá trình cứu hộ tàu cá bị chìm tại khu vực giàn khoan.
Lãnh đạo Cục Kiểm ngư cho hay, hiện nay, tinh thần các kiểm ngư viên, thuyền viên tàu kiểm ngư vẫn rất tốt và quyết tâm hoàn thành nhiệm vụ được giao. Mặc dù bị tàu cá Trung Quốc xua đuổi, cản trở, các ngư dân vẫn hăng hái tham gia bám biển, sản xuất trên khu vực.
