Dịp nghỉ lễ 30/4 và 1/5 vào ngày cuối tuần nên người lao động được nghỉ liên tục 4 ngày (từ ngày 28/4 đến hết ngày 1/5). Tình hình đi lại dịp này đang trở nên hết sức căng thẳng khi các loại hình giao thông trở nên đắt đỏ, khan hiếm.
"Cháy" vé giường nằm tàu hoả
Bộ phận bán vé của ga Hà Nội cho hay, trong ngày 26, 27/4, vé giường nằm của các chặng ngắn và trung bình (từ Hà Nội đi Lào Cai, Vinh, Quảng Bình, Quảng Trị, Huế, Đà Nẵng…) đã hết. Chỉ còn một số ít chỗ giường nằm đang dành để bán chặng dài (chưa cắt ngắn chặng để bán).
Trong khi đó, loại vé ngồi vẫn còn nhiều nhưng ít khách mua. “Đây là đợt nghỉ lễ nên nhu cầu của khách là đưa gia đình đi nghỉ. Do đó, họ chủ yếu chọn loại chỗ giường nằm. Trong khi đó, nguồn cung đã huy động tối đa nhưng không đủ”.
Ngành đường sắt thiếu toa xe giường nằm để phục vụ khách ngày cao điểm
Trước đó, nhằm phục vụ hành khách trong dịp nghỉ lễ giỗ Tổ Hùng Vương và nghỉ lễ 30/4 và 1/5, Công ty CP Vận tải Đường sắt Hà Nội công bố mở thêm hàng loạt những chuyến tàu phục vụ đầy đủ nhu cầu của hành khách.
Ngoài các đôi tàu chạy hàng ngày, đơn vị này còn lập thêm 29 đoàn tàu với 15.172 vé đi các tuyến, trong đó 6.804 vé giường nằm và 8.368 vé ghế ngồi. Cụ thể, tuyến Hà Nội – Vinh, chạy thêm 8 đoàn tàu chiều Hà Nội - Vinh trong các ngày từ 24 đến 28/4/2018 với tổng cộng 4.652 vé; chiều ngược lại Vinh – Hà Nội, chạy thêm 8 đoàn tàu trong các ngày 30/4 và 1/5/2018 với tổng cộng 4.652 vé.
Tuyến Hà Nội – Đồng Hới, ngày 27/4/2018 lập thêm 2 đoàn tàu chiều Hà Nội - Đồng Hới với tổng cộng 788 vé; Chiều Đồng Hới - Hà Nội lập thêm 3 đoàn tàu chạy trong các ngày 30/4 và 1/5/2018 với tổng cộng 1.182 vé. Tuyến Hà Nội – Đà Nẵng, lập thêm 2 đoàn tàu chiều Hà Nội – Đà Nẵng với tổng cộng 844 vé; Chiều Đà Nẵng – Hà Nộilập thêm 2 đoàn tàu với tổng cộng 844 vé.
Tuyến Hà Nội – Thanh Hóa, chiều Hà Nội – Thanh Hóa lập thêm 2 đoàn tàu với tổng cộng 906 vé; Chiều Thanh Hóa – Hà Nội lập thêm 3 đoàn tàu với tổng cộng 1.018 vé.
Vé máy bay tăng giá phi mã
Vé chặng Hà Nội – TP HCM ngày 27/4 của Vietnam Airlines đang tăng cao. Nếu mua vé ở thời điểm sáng 7/4 để bay ngày 27/4, vé rẻ nhất là 1,9 triệu đồng và phổ biến ở mức giá 2,3 triệu. Sang ngày 28/4, giá vé chặng này đều trên 3 triệu đồng vào buối sáng và xuống 1,9 triệu vào buổi chiều.
Giá vé máy bay dịp 30/4, 1/5 tăng gấp 2-3 lần ngày thường
Với Vietjet, trên chặng Hà Nội – TP HCM ngày 27/4, vé vẫn còn nhiều nhưng giá tăng cao. Chuyến bay buổi sáng 27/4 có mức giá hơn 1 triệu đồng nhưng buổi chiều và tối tăng lên 1,8 đến hơn 2 triệu đồng; có chuyến hiện đã báo hết vé. Ngày 28/4, cũng trên chặng này, vé bay buổi sáng và đầu giờ chiều giao động từ 2 triệu đến hơn 2,8 triệu đồng, vé bay tối xuống dưới 1,5 triệu.
Giá vé Jetstar Pacific trong những ngày cao điểm của dịp nghỉ lễ, cũng tăng mạnh, nhưng "mềm" hơn các hãng khác. Các chuyến bay sáng 27/4, giá vé vẫn có thể mua ở mức 1,4 triệu đồng còn buổi chiều tăng ở mức hơn 2 triệu. Sáng 28/4, khách vẫn có thế mua được vé ở mức 1,6 triệu đồng của hãng này.
Các chặng bay đến điểm du lịch vé cũng đang trong tình trạng "cháy" hoặc giá bị đẩy lên rất cao. Chặng Hà Nội đến Đà Nẵng của Vietnam Airlines ngày 27, 28/4 nhiều chuyến báo hết vé, nếu còn vé thấp nhất cũng ở mức hơn 2 triệu đồng. Jetstar để vé phổ biến của chặng này ở mức 1,4 đến hơn 1,6 triệu đồng. Vietjet chặng này của Vietjet cũng có mức giá chủ yêu trên 1,6 triệu đồng, hai chuyến bay sáng sớm 28/4 của hãng trên chặng này đã hết vé.
Đại diện Bến xe Miền Đông (TP.HCM) dự báo, ngày cao điểm nhất tại bến rơi vào 28/4 với 52.500 lượt khách, tương đương với khoảng 1.750 lượt xe ra vào bến, tăng 2% so với cùng kỳ năm 2017. Bến xe Miền Tây (TP HCM) dự báo lượng hành khách đi các tỉnh Miền Tây dịp 30/4 và 1/5, tăng từ 1 đến 3% so với cùng kỳ năm 2017.
Lượng khách tập trung chủ yếu vào các tuyến đường có cự ly trung bình ngắn và các khu vui chơi giải trí. Bến xe miên Đông đề nghị cho phép được phụ thu 30% - 40% giá vé (tùy theo khu vực) để chủ động điều động và bán vé cho xe tăng cường trái tuyến, xe hợp đồng, xe buýt tăng cường, vì các xe này không được xếp khách chiều vào (chạy rỗng một chiều) cũng như gặp một số khó khăn khi hoạt động trên lộ trình mới.
Việc tăng giá vé các chuyến ôtô khách tại các tỉnh miền Bắc dịp 30/4 và 1/5 theo thông lệ sẽ khó xảy ra vì các cơ quan quản lý (đặc biệt là Sở GTVT Hà Nội) không chấp nhận cho các hãng vận tải tăng giá, ngay cả dịp Tết vừa qua Sở này không chấp thuận cho các công ty xe khách tăng giá vé để chia sẻ với hành khách.
